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時(shí)間:2016-05-04
來源:網(wǎng)絡(luò)
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很多同學(xué)在選擇留學(xué)院校時(shí)一般會(huì)考慮學(xué)校的綜合排名和在專業(yè)領(lǐng)域的排名情況,那么美國航空航天專業(yè)最好的是哪所大學(xué)呢?
#1 Massachusetts Institute of Technology麻省理工學(xué)院
麻省理工學(xué)院是舉世公認(rèn)的頂級(jí)理工殿堂,學(xué)院的航空航天系目前可授予航空航天學(xué)碩士、航天科技與政策碩士、工程與管理學(xué)碩士以及航空航天學(xué)博士學(xué)位。該系目前研究的范圍主要包括噴氣式飛行器(Jet Aircraft)、固定翼和旋翼飛機(jī)(Fixed-wing &Rotorcraft)、火箭及外太空飛行器(Rocket and Outer-space Aircraft),以及飛行器賴以運(yùn)行的信息和導(dǎo)航系統(tǒng)(Information and Guidance System)。此外,該系正在進(jìn)行廣泛的科研實(shí)踐,力圖把航空航天系統(tǒng)的理論概念和設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為軍用和民用的實(shí)際產(chǎn)品。
麻省理工學(xué)院航空航天專業(yè)研究生畢業(yè)后的去向主要有以下幾個(gè)方向:空間探索、軍方和商業(yè)飛行器制造、民用航空公司、空中運(yùn)輸業(yè)、航空航天信息及環(huán)境等部門。
#2Tie Georgia Institute of Technology佐治亞理工學(xué)院
佐治亞理工學(xué)院以工程、計(jì)算機(jī)、科學(xué)、建筑、管理等學(xué)科的學(xué)位課程聞名于世。眾所周知,Georgia Tech的工程學(xué)科在美國是頂尖的。一般人說到的美國三大理工學(xué)院(Institutes of Technology),麻省理工(MIT)理工俱強(qiáng),是當(dāng)之無愧的龍頭老大;加州理工(CalTech)理科不輸給MIT,但工科略遜,當(dāng)居第二;Georgia Tech工科強(qiáng)于CalTech但弱于MIT,理科雖說近年急起直追,畢竟底子薄,相對比較落后,只好當(dāng)老三。 其科研能力也不容小視,Georgia Tech下屬的航空航天系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室(Aerospace System Design Laboratory)簡稱ASDL,其承擔(dān)了美國政府,軍方或大型企業(yè)的一些重大科研項(xiàng)目,例如幫助航空航天制造公司攻克設(shè)計(jì)先進(jìn)飛機(jī)的技術(shù)問題,為美國國會(huì)制定詳細(xì)的登錄月球和火星的預(yù)算,以及為美國空軍研發(fā)最先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)等......
#2Tie Stanford University斯坦福大學(xué)
斯坦福大學(xué)航空航天系隸屬于工程學(xué)院,研究領(lǐng)域非常廣泛,包括航空航天計(jì)算(AerospaceComputing)、聯(lián)合創(chuàng)新制造(Alliance for InnovativeManufacturing)、制導(dǎo)與控制(Guidance and Control)、航空航天設(shè)計(jì)(Aerospace Design)、集成氣流模擬(IntegratedTurbulence Simulations)、航空流體力學(xué)(Aero Fluid Mechanics)、流體物理與計(jì)算(Flow Physics and Computation)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與控制(NetworkedSystems and Control)、航空航天機(jī)器人技術(shù)(Aerospace Robotics)、全球定位系統(tǒng)研究(GPS)、空間系統(tǒng)發(fā)展(Space and Systems Development)、飛行器空氣動(dòng)力學(xué)研究與設(shè)計(jì)(Aircraft Aerodynamics and Design)等。
該系與同一學(xué)院的機(jī)械工程系有著密切的聯(lián)系,可授予航空航天領(lǐng)域的理學(xué)碩士和博士學(xué)位,并有權(quán)授予側(cè)重應(yīng)用的工程學(xué)位。同時(shí),航空航天系與學(xué)校的數(shù)學(xué)系、化學(xué)系、材料科學(xué)和工程系、電子工程系等兄弟系科進(jìn)行了一系列的交流與合作,努力培養(yǎng)復(fù)合型航空航天人才。
#4Tie California Institute of Technology加州理工學(xué)院
加州理工學(xué)院是航空學(xué)人才培養(yǎng)的基地,在美國享有盛譽(yù),其航空航天專業(yè)隸屬于工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院,包含流體(Fluids)、固體(Solids)、生物系統(tǒng)(Biosystems)和宇宙空間(Space)等研究領(lǐng)域,是美國精英學(xué)府的典范。
加州理工學(xué)院航空航天專業(yè)可授予航空學(xué)碩士、航空航天工程碩士和航空學(xué)博士學(xué)位。此外,航空航天專業(yè)還可授予航空學(xué)工程師證書。中國著名科學(xué)家錢學(xué)森即是加州理工學(xué)院航空航天專業(yè)的畢業(yè)生,他于1939年獲得了該專業(yè)的博士學(xué)位。
#4Tie University of Michigan— Ann Arbor密歇根大學(xué)—安娜堡校區(qū)
密歇根大學(xué)安娜堡分校航空航天系規(guī)模不大,但多年來一直以其卓越的科研和教學(xué)水準(zhǔn)在航空航天界享有盛譽(yù)。系內(nèi)目前擁有全職教授26人,每年培養(yǎng)60名碩士研究生和近20名博士研究生。該系的研究方向主要集中在氣體動(dòng)力學(xué)(Gas Dynamics)、結(jié)構(gòu)(Structures)、動(dòng)力與控制(Dynamics & Control)三個(gè)領(lǐng)域,可授予航空航天工程碩士、工程學(xué)碩士及博士三種研究生學(xué)位。
國際學(xué)生申請?jiān)撓笛芯可?xiàng)目需要提交以下材料:TOEFL和GRE考試成績、完整的申請表格、個(gè)人簡歷、個(gè)人申請陳述、三封推薦信、本科成績單、畢業(yè)證書與學(xué)位證書。申請?jiān)撓挡┦宽?xiàng)目的截止日期是12月15日,申請碩士項(xiàng)目的截止日期是1月15日,申請費(fèi)為75美元。
#6 Purdue University— West Lafayette普渡大學(xué)西拉法葉校區(qū)
與喬治亞理工學(xué)院的學(xué)科設(shè)置一樣,普渡大學(xué)西拉法葉校區(qū)同樣擁有獨(dú)立的航空航天學(xué)院。學(xué)院首建于1945年,迄今已培養(yǎng)了1,400多名碩士和474名博士研究生,其中有14人成為美國國家宇航員。該學(xué)院目前設(shè)立的研究方向主要包括航空航天系統(tǒng)設(shè)計(jì)(Aerospace Systems Design)、空氣動(dòng)力學(xué)(Aerodynamics)、航天動(dòng)力學(xué)與空間應(yīng)用(Astrodynamics & Space Applications)、結(jié)構(gòu)與材料(Structures & Materials)、動(dòng)力學(xué)與控制(Dynamics& Control)、推進(jìn)力研究(Propulsion)等。學(xué)院與美國軍方及民用航空業(yè)保持著廣泛的聯(lián)系,其多項(xiàng)科研成果被應(yīng)用到軍用和民用飛行器的設(shè)計(jì)與制造中。
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